Tecnam P2008JC

De P2008JC: strak, ruim, modern en comfortabel.

P2008JC boven kust

Algemeen

De P2008JC is een tweepersoons hoogdekker met vleugelstruts. De romp van composietmateriaal is strak, ruim en aerodynamisch. De vleugels en stabilator van aluminium zorgen voor vriendelijke vliegeigenschappen. Het geheel heeft de robuustheid en de stijlvolle vormgeving die u van een Tecnam gewend bent.

De extra ruime romp wordt optimaal benut. Er is een ruim instrumentenpaneel, met naar keuze ronde klokken, of een dubbel Garmin G3X paneel met ruimte voor genereuze analoge backupinstrumenten. De stoelen zijn wegklapbaar om een bagageruimte waar je u tegen zegt te onthullen.

P2008JC panel

P2008JC panel (klik foto voor diapresentatie)

P2008JC instrumentenpaneel

P2008JC instrumentenpaneel: Garmin G3X én full size standby instrumenten.

P2008JC motorinstrumenten

De P2008JC is Tecnam's antwoord op de vraag naar een vliegtuig met meer binnenruimte, maar met een traditionele (en daardoor veilige en comfortabel vliegende) vleugel uit vliegtuigaluminium.

Eén van de grote voordelen van de Rotax motor is de vrije keuze tussen AVGAS 100LL of loodvrije MOGAS, waardoor op bijna ieder vliegveld geschikte brandstof verkrijgbaar is, en de brandstofkosten flink kunnen worden gedrukt. Niet dat de P2008JC erg dorstig is: 17 liter per uur, bij 100 knopen. Dat brengt je ruim 700 NM van huis op één tankbeurt.

Verbazing?

Wie gewend is aan een oudere generatie vliegtuigen is verbaasd over de prestaties. Volbeladen tot 630 kg klimmen met bijna 800 voet per minuut (ISA, zeeniveau), na een startrol van 225 meter. Met wat minder gewicht zijn we in 150 meter los en klimmen we met 1000 fpm. En wie gewend is aan moderne toestellen van veel andere merken, is verbaasd over de mate van besturing die de P2008JC biedt, waardoor zelfs een start en landing in stevige crosswind niets afdoen aan het gevoel dat je de baas bent over het toestel, in plaats van andersom.

Varianten

De P2008JC is gecertificeerd naar CS/VLA. De P2008 is in andere markten ook leverbaar als LSA. De vierzits P2010 is de grote broer van de P2008JC. Hiermee is Tecnam de enige producent met significant marktaandeel van een familie van twee- en vierzitters die geschikt zijn voor het lesbedrijf.

Specificaties

 MetrischAmerikaans
TypeP2008 JC CS/VLA
Afmetingen
Romphoogte2,46 m8,1 ft
Romplengte6,93 m22,7 ft
Spanwijdte9 m29,5 ft
Cabinehoogte (stoel tot dak)0,91 m3 ft
Cabinebreedte1,2 m3,9 ft
Aantal zitplaatsen2
Brandstofcapaciteit55 lt (x2)14,5 USG (x2)
Ontwerpgewicht en -belasting
MTOW630 kg1388 lb
Standaard leeggewicht390 kg859 lb
Maximale belading240 kg529 lb
Bagagecapaciteit20 kg44 lb
VMAX225 km/h122 KTS
Kruissnelheid (bij 75% verm.)215 km/h116 KTS
Overtreksnelheid74 km/h40 KTS
Praktisch plafond4572 m15000 ft
Rolafstand in start (TOR)220 m722 ft
Startafstand over obstakel 50ft (TOD)264 m866 ft
Rolafstand in landing150 m492 ft
Landingsafstand over obstakel 50ft290 m951 ft
Klimsnelheid4,6 m/sec900 ft/min
Vliegbereik640 NM
VoorschriftenVFR Day/VFR Night
Aandrijving
MotorRotax 912 S2
PK98 hp
TBO2000 hrs
PropellerTwo-Bladed Fixed Pitch
Brandstofverbruik17 lt/h4,5 USG/h
Toegestane brandstoffenMogas and Avgas